为在芯片的发展上，有自研的海思芯片，代工芯片业务也有台积电提供解决方案。一直以来，华为的芯片重心都是放在国内，包括和中芯国际的合作也是为了加快国产芯片的进程。
可谁知道，华为在芯片领域又有了大动作。有媒体报道，华为和意法半导体共同开发芯片，将联合设计手机以及汽车芯片。尤其是在汽车领域的半导体，将有助于华为提升自动驾驶的研发。
据悉，意法半导体是欧洲公司，同时也是中国科技企业的芯片供应商，早在2019年就和华为展开合作，只是双方都没有宣布。
这是华为进军汽车领域的重大决定，一旦形成了稳定的合作关系，那么也能在一定程度上摆脱美国的制裁，大大减少了断供的风险。把科技核心掌握在自己的手里，才不会被别人限制。华为正是认识到了这一点，才加快去美化的脚步。
特朗普再次失算，没想到华为找到了欧洲半导体公司。
华为的汽车布局
从这次的合作中不难看出，华为已经涉猎汽车领域，华为不会去造车，但是会加快汽车发展的进程。利用华为5G技术，实现物联网，汽车、网络、用户将会实现更紧密的融合。
华为在汽车领域的布局上不只是自动驾驶，同时还包括了新能源领域。华为将推出直流充电桩，从华为发布的充电桩直流快充模块新品就可以知道，华为将会成为未来新能源汽车领域的核心供应商，只不过不是零部件，而是充电桩。
这对于新能源汽车的必不可少的，华为不造车，但是会给汽车领域“赋予生命”，华为计划在5年以内成为汽车领域巨头，聚焦自动驾驶、新能源、智能网联。
一切的一切都是基于华为5G，这次和意法半导体的合作再次验证了这一点，研发汽车半导体芯片，将为华为带来更大的竞争优势。
华为是一家科技公司，没有人规定科技公司只能注重手机生产。跨界行业是很正常的现象，小米不只有手机，还有电饭煲、路由器、音响等等。
而华为的范围就更广了，半导体、汽车新能源、5G、系统服务等等。
